A função do vilvilvilhão é converter a força reciproca recebida do pistão e da haste de conexão em binário rotativo. Ele emite energia através do volante para conduzir o veículo, enquanto simultaneamente conduz os próprios componentes auxiliares do motor, como o trem de válvulas, a bomba de óleo e a bomba de água, para garantir sua operação coordenada.

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